Setiap bus dilacak, setiap anak terpantau

Transportasi sekolah adalah sistem keselamatan, bukan sekadar komponen biaya

Orang tua paling khawatir tentang bus. Apakah anak saya naik? Di mana bus sekarang? Kenapa terlambat? Sementara itu, petugas transportasi harus mengurus perubahan rute, permintaan penurunan sementara, surat izin mengemudi, dan sertifikat kelayakan yang kedaluwarsa pada tanggal berbeda — biasanya di buku register dan grup WhatsApp.

SSMS mengatur kendaraan (milik sendiri atau kontraktor, jumlah kursi, perangkat GPS), pengemudi dan petugas dengan detail SIM, halte dengan lokasi, serta rute dengan urutan halte dan waktu penjemputan serta penurunan. Siswa dan staf dialokasikan rute dan halte untuk penjemputan dan penurunan — yang mungkin berbeda — sejak tanggal tertentu, dan biaya transportasi mengikuti secara otomatis berdasarkan zona atau tingkatan, secara proporsional jika ada perubahan.

Perjalanan, absensi, dan peringatan orang tua

Perjalanan setiap hari muncul di ponsel petugas. Di setiap halte, petugas menandai penumpang sebagai naik, turun, atau alpa, dan orang tua diberi tahu: naik, tiba di sekolah, turun. Apa pun yang tidak biasa — anak tidak naik, atau tidak dijemput di halte — langsung dilaporkan ke bagian transportasi. Log perjalanan mencatat odometer, bahan bakar, dan insiden.

Pelacakan langsung dan kepatuhan

Perangkat GPS atau ponsel pengemudi mengirimkan posisi ke SSMS. Kantor transportasi melihat peta langsung, memutar ulang rute, serta mendapatkan peringatan ngebut dan penyimpangan rute; orang tua mendapatkan pemberitahuan "bus mendekati halte Anda". Dokumen kendaraan (STNK, asuransi, kelayakan, izin, PUC, pembatas kecepatan, CCTV, kotak P3K, dan alat pemadam api) dan dokumen pengemudi (SIM, verifikasi polisi, pemeriksaan kesehatan, pelatihan) memiliki tanggal kedaluwarsa dengan pengingat — dan dokumen yang kedaluwarsa memblokir kendaraan atau pengemudi untuk ditugaskan.