દરેક બસ ટ્રેક પર, દરેક બાળકનો પૂરો હિસાબ

શાળા પરિવહન એક સલામતી વ્યવસ્થા છે, માત્ર ફી હેડ નહીં

વાલીઓને સૌથી વધુ ચિંતા બસની હોય છે. શું મારું બાળક બસમાં ચડ્યું? બસ અત્યારે ક્યાં છે? મોડું કેમ થાય છે? બીજી તરફ પરિવહન ઇન્ચાર્જ રૂટ ફેરફાર, કામચલાઉ ડ્રોપ વિનંતીઓ, ડ્રાઇવરનાં લાઇસન્સ અને જુદી જુદી તારીખે સમાપ્ત થતાં ફિટનેસ પ્રમાણપત્રો સંભાળે છે — સામાન્ય રીતે એક રજિસ્ટર અને WhatsApp ગ્રુપમાં.

SSMS વાહનો (પોતાનાં કે કોન્ટ્રાક્ટરનાં, બેઠકો, GPS ડિવાઇસ), લાઇસન્સ વિગતો સાથે ડ્રાઇવર અને એટેન્ડન્ટ, લોકેશન સાથે સ્ટોપ અને ક્રમબદ્ધ સ્ટોપ તથા પિક-અપ અને ડ્રોપ સમય સાથે રૂટ સેટ કરે છે. વિદ્યાર્થીઓ અને સ્ટાફને કોઈ તારીખથી પિક-અપ અને ડ્રોપ માટે રૂટ અને સ્ટોપ ફાળવાય છે — જે અલગ પણ હોઈ શકે — અને પરિવહન ફી ઝોન કે સ્લેબ મુજબ આપમેળે લાગે છે, ફેરફાર થાય ત્યારે પ્રમાણસર.

ટ્રિપ, હાજરી અને વાલી અલર્ટ

દરરોજની ટ્રિપ એટેન્ડન્ટના ફોન પર દેખાય છે. દરેક સ્ટોપ પર એટેન્ડન્ટ મુસાફરોને ચડ્યા, ઊતર્યા કે ગેરહાજર તરીકે નોંધે છે, અને વાલીઓને જાણ થાય છે: બસમાં ચડ્યું, શાળાએ પહોંચ્યું, ઉતાર્યું. કંઈપણ અસામાન્ય — કોઈ બાળક બસમાં ન ચડ્યું, કે સ્ટોપ પર કોઈ લેવા ન આવ્યું — સીધું પરિવહન ઇન્ચાર્જ સુધી પહોંચે છે. ટ્રિપ લોગમાં ઓડોમીટર, ઈંધણ અને બનાવો નોંધાય છે.

લાઇવ ટ્રેકિંગ અને અનુપાલન

GPS ડિવાઇસ કે ડ્રાઇવરનો ફોન SSMS ને લોકેશન મોકલે છે. પરિવહન ઓફિસ લાઇવ નકશો જુએ છે, રૂટ પ્લેબેક કરે છે, અને ઓવર-સ્પીડ તથા રૂટ-વિચલન અલર્ટ મેળવે છે; વાલીઓને "બસ તમારા સ્ટોપ નજીક આવી રહી છે" સૂચના મળે છે. વાહન દસ્તાવેજો (RC, વીમો, ફિટનેસ, પરમિટ, PUC, સ્પીડ ગવર્નર, CCTV, પ્રાથમિક સારવાર અને અગ્નિશામક) અને ડ્રાઇવર દસ્તાવેજો (લાઇસન્સ, પોલીસ વેરિફિકેશન, મેડિકલ, તાલીમ) સમાપ્તિ તારીખ અને રિમાઇન્ડર સાથે રખાય છે — અને સમાપ્ત થયેલો દસ્તાવેજ તે વાહન કે ડ્રાઇવરને ફાળવણીથી અટકાવે છે.