كل حافلة متتبعة، وكل طفل محسوب له

النقل المدرسي هو نظام أمان، وليس مجرد بند رسوم

يقلق أولياء الأمور أكثر بشأن الحافلة. هل صعد طفلي؟ أاين الحافلة الآن؟ لماذا تتأخر؟ وفي الوقت نفسه، يتلاعب مسؤولو النقل بتغييرات الطرق، طلبات النزول المؤقتة، رخص السائقين وشهادات اللياقة البدنية التي تنتهي في تواريخ مختلفة — عادة في سجل ومجموعة واتساب.

يقوم نظام SSMS بإعداد المركبات (مملوكة أو متعهد، مقاعد، جهاز GPS)، السائقين والمرافقين مع تفاصيل الرخصة، المحطات مع المواقع والطرق مع محطات مرتبطة وأوقات الصعود والنزول. يتم تخصيص الطلاب والموظفين لطريق ومحطة للصعود والنزول — والتي قد تختلف — من تاريخ، وتتبع رسوم النقل تلقائياً حسب المنطقة أو الشريحة، بشكل نسبي عند التغيير.

الرحلات، الحضور وتنبيهات أولياء الأمور

تظهر رحلات كل يوم على هاتف المرافق. في كل محطة، يحدد المرافق الركاب كصاعدين، نازلين أو غائبين، ويتم إعلام أولياء الأمور: صعد، وصل المدرسة، نزل. أي شيء غير معتاد — طفل لم يصعد، أو لم يتم استلامه في المحطة — يذهب مباشرة إلى مسؤول النقل. يلتقط سجل الرحلات عداد المسافات، الوقود والحوادث.

التتبع الحي والامتثال

أجهزة GPS أو هاتف السائق ترسل المواقع إلى نظام SSMS. يرى مكتب النقل خريطة حية، ويعيد تشغيل الطرق، ويحصل على تنبيهات تجاوز السرعة والانحراف عن الطريق؛ ويحصل أولياء الأمور على إشعار "الحافلة تقترب من محطتك". وثائق المركبة (RC، التأمين، اللياقة البدنية، التصريح، PUC، حاكم السرعة، الدوائر التلفزيونية المغلقة، الإسعافات الأولية طفاية الحريق) ووثائق السائق (الرخصة، التحقق من الشرطة، الطبية، التدريب) تحمل تواريخ انتهاء الصلاحية مع تذكيرات — والوثيقة منتهية الصلاحية تمنع تعيين المركبة أو السائق.