प्रत्येक बसवर नजर, प्रत्येक मुलाचा पूर्ण हिशेब

शाळेची वाहतूक ही सुरक्षा व्यवस्था आहे, फक्त फीचे एक शीर्ष नव्हे

पालकांना सर्वात जास्त काळजी बसची असते. माझे मूल बसमध्ये चढले का? बस आता कुठे आहे? उशीर का होतोय? दुसरीकडे वाहतूक प्रभारी मार्गातील बदल, तात्पुरत्या ड्रॉपच्या विनंत्या, चालकांचे परवाने आणि वेगवेगळ्या तारखांना मुदत संपणारी फिटनेस प्रमाणपत्रे सांभाळत असतात — सहसा एका रजिस्टरमध्ये आणि WhatsApp ग्रुपमध्ये.

SSMS वाहने (स्वतःची किंवा कंत्राटदाराची, आसने, GPS डिव्हाइस), परवाना तपशीलांसह चालक आणि अटेंडंट, स्थानासह थांबे आणि क्रमवार थांबे व पिक-अप आणि ड्रॉप वेळांसह मार्ग तयार करते. विद्यार्थी आणि कर्मचाऱ्यांना एखाद्या तारखेपासून पिक-अप आणि ड्रॉपसाठी मार्ग व थांबा वाटप केला जातो — जे वेगवेगळे असू शकतात — आणि वाहतूक फी झोन किंवा स्लॅबनुसार आपोआप लागू होते, बदल झाल्यास प्रमाणशीरपणे.

फेऱ्या, उपस्थिती आणि पालक अलर्ट

दररोजच्या फेऱ्या अटेंडंटच्या फोनवर दिसतात. प्रत्येक थांब्यावर अटेंडंट प्रवाशांना चढले, उतरले किंवा गैरहजर म्हणून नोंदवतो, आणि पालकांना कळवले जाते: बसमध्ये चढले, शाळेत पोहोचले, उतरवले. काहीही असामान्य — एखादे मूल बसमध्ये चढले नाही, किंवा थांब्यावर त्याला घ्यायला कोणी आले नाही — थेट वाहतूक प्रभारीपर्यंत पोहोचते. फेरी नोंदीत ओडोमीटर, इंधन आणि घटना नोंदवल्या जातात.

थेट ट्रॅकिंग आणि अनुपालन

GPS डिव्हाइस किंवा चालकाचा फोन SSMS ला स्थान पाठवतो. वाहतूक कार्यालय थेट नकाशा पाहते, मार्गाचे प्लेबॅक पाहते, आणि ओव्हर-स्पीड व मार्ग-विचलन अलर्ट मिळवते; पालकांना "बस तुमच्या थांब्याजवळ येत आहे" अशी सूचना मिळते. वाहनांची कागदपत्रे (RC, विमा, फिटनेस, परमिट, PUC, स्पीड गव्हर्नर, CCTV, प्रथमोपचार आणि अग्निशामक) आणि चालकांची कागदपत्रे (परवाना, पोलीस पडताळणी, वैद्यकीय, प्रशिक्षण) मुदत-समाप्ती तारखा आणि स्मरणपत्रांसह ठेवली जातात — आणि मुदत संपलेले कागदपत्र त्या वाहनाला किंवा चालकाला नेमणुकीपासून रोखते.